汽车工业经过上百年的发展，在技术和性能上已经日益成熟，要想再有什么很大突破，暂时也是不太可能。而从每年的新车型或是改款车型上看，日新月异的变化更多体现在车型设计上。

　　前不久，本报单从车型设计角度，根据车型细分类别，盘点出来各细分市场的最佳设计车型：经济型车冠军花落天语SX4两厢，中级车冠军由思域夺得，中高级车的最高荣誉颁给了新蒙迪欧，而高级车则是克莱斯勒300C险胜凯迪拉克SLS赛威，新CR-V夺走了MPV和SUV组别的冠军，本土品牌设计大奖颁发给了荣威750，而年度车型则由“横空出世”的改款新宝马5系Li夺得。